✅ REIVINDICACIÓN DE LA ACTIVIDAD AUTOCARAVANISTA.

✅ Es posible que a algunas personas, lo que comento no les interese, otros quizás sí y otros posiblemente se molesten, que le vamos hacer, no es esa mi intención. Mi intención es tratar de contar las cosas como yo las he vivido, con la simple y única intención que sí es posible, esta experiencia y este bagaje de conocimiento, sirvan para el largo camino que aún le queda por recorrer al autocaravanismo en España y la ayuda a las distintas personas que ahora o en el futuro se quieran incorporar a la noble labor de la reivindicación autocaravanista. Porque entre otras cosas, estoy convencido y creo firmemente, que sin conocer el pasado  no hay futuro. Nada más, esa es mi intención y no otra.

Siento tener que repetir lo que ya he comentado en otras ocasiones y en otros medios, lo que cuento es "mi" verdad de esta y otras cosas, no respecto a las opiniones, sino en cuanto a los hechos. Si alguien ha visto las cosas de otro modo, si lo desea sólo tiene que contarlo igualmente y que a los que le interesen estas cosas de verdad puedan ir sacando sus propias conclusiones.


 ✅Como comenzó mi implicación en el autocaravanismo reivindicativo.  Aquí.

 ✅ Primera carta de presentación enviada a la Senadora Chacón. Pulsar aquí.

 ✅ Primer cartel reivindicativo de protesta autocaravanista.   Pinchar aquí

 ✅ Año 2004. Ponencia sobre el estado y desarrollo del autocaravanismo en España. Aquí

 ✅ La primera entrevista en una publicación del sector.  Aquí.

✅Algunos empresarios de camping comienzan a dejarse ver......  Aquí

✅ La creación de áreas de servicio para autocaravanas y la administración.  Aquí

✅ La señalización de las áreas.   Aquí

✅Algunas decisiones que marcaron el futuro de la PACA.   Aquí

 ✅ Reunión con los empresarios de camping.   Aquí

✅Ponencia en el Fórum del Caravaning 2.005.  Aquí

 ✅ Peticiones a la Demarcación de Carreteras del Estado en Cantabria.  Aquí

✅ Reunión con responsables del Gobierno de Cantabria.  Aquí

 ✅ 1ª Parte. El contacto con Ana María Chacón.   Aquí

 ✅ 2ª Parte. El contacto con Ana María Chacón.   Aquí

 ✅ El contacto con un alto mandatario político.   Aquí

 ✅ La vuelta al trabajo y el camino hacia el Senado.  Aquí

 ✅ Comienza el trabajo del Senado.  Aquí  

 ✅ El porqué de la fórmula parlamentaria de la Moción.    Aquí

 ✅ ¿Por qué se incluyen, en la moción sobre las autocaravanas, tres Ministerios y no otros?.  Aquí

 ✅ Comienzan los problemas previstos en la moción de las autocaravanas.   Aquí

 ✅ Continúan las interferencias a la moción autocaravanista.   Aquí

 ✅ El debate de la moción autocaravanista.  Aquí

 ✅ Orden de ejecutar los acuerdos de la moción del Senado.  Aquí

 ✅ Comienzan los problemas con la nueva directiva de la PACA.  Aquí

✅ Otro bache en el cada vez más complicado camino.  Aquí

 ✅ Comienzan las dimisiones en la nueva directiva de la PACA.  Aquí  

✅ Remodelación de cargos en la junta directiva de la PACA.  Aquí

 ✅ La creación del grupo de trabajo Gt 53 autocaravanas.  Aquí

 ✅ La visita de la Senadora Chacón a las fabricas de autocaravanas.  Aquí

✅Algo más sobre la visita a Zaragoza.  Aquí

 ✅ Participación en la convención de Roma 2007.  Aquí

✅ Conclusiones de la convención de Roma.   Aquí

 ✅ La asamblea de la PACA en Consuegra.  Aquí

✅ El cese definitivo de todas las responsabilidades en la PACA.  Aquí

✅La convocatoria de la segunda reunión del Gt. 53 autocaravanas. Aquí

✅ Comienzan los problemas en el Gt 53 autocaravanas.  Aquí

✅ Llamada de la Sra. Chacón y de nuevo vuelta al trabajo.  Aquí

 ✅ Algo más sobre la reunión en el Senado y otras cosas. Aquí

 ✅ Elecciones y nuevo cambio en la Jd. de la PACA.  Aquí

 ✅ La 3ª convocatoria del Gt. 53 autocaravanas.  Aquí

✅Nuevas dimisiones y sustituciones en la Jd. de la PACA.  Aquí  

✅ La presentación del manual "La Movilidad en Autocaravana".  Aquí

✅ Carta enviada al Subdirector de Normativa y Recursos de la DGT.  Aquí

✅Presentación del PNL de la autocaravana en el Congreso.  Aquí

 ✅ Que objetivos tiene la presentación de la PNL de la autocaravana. Pulsar Aquí.  

 ✅ Aprobada la PNL sobre la actividad autocaravanista en el Congreso por unanimidad.  Aquí

 ✅ La aprobación de la PNL. representa un momento histórico, pero también un nuevo reto para los autocaravanistas. Aquí

✅Los problemas de las autocaravanas en la ciudad de Santander. Aquí

✅ El comienzo del trabajo sobre los problemas de las autocaravanas en Santander. Aquí

✅ La aprobación de la ordenanza contra las autocaravanas en Santander.  Aquí

 ✅ Elecciones y cambio de equipo de Gobierno en Santander. Aquí

✅ Convocatoria de reunión de los autocaravanistas en el ayuntamiento de Santander. Aquí

 ✅ El papel de la PACA y la FEAA en el ayuntamiento de Santander. Aquí

✅Información importante sobre el área de autocaravanas de la localidad cántabra de Liérganes.  Aquí

✅Reflexiones sobre la convocatoria de manifestación de autocaravanas prevista para el día 30 de octubre en Madrid.  Aquí

 ✅ Algunos detalles de la situación actual del autocaravanismo en Italia.  Aquí

✅ Memoria de actividades desude el año 1984 hasta el 2001 de la asociación autocaravanista italiana ANCC. Aquí

 ✅ Opinión sobre la marcha autocaravanista reivindicativa de Madrid.  Aquí 

✅ A vueltas con la instrucción de la Dgt. 08/V-74.    Aquí


 ✅ Opinión sobre la situación actual del autocaravanismo en España.    Aquí

 ✅ Algunas consideraciones más sobre el asunto de las autocaravanas.    Aquí

 ✅ Comentarios sobre él tan traído, llevado y clausurado Gt 53 Autocaravanas.   Aquí

✅ Algunas consideraciones sobre la homologación de una nueva señal de tráfico.  Pinchar aquí

 ✅ Comentarios sobre el portal autocaravanista www.acpasión.com.   Pinchar aqui

✅ Carta de Córdoba del II Encuentro de Ciudades para la Seguridad Vial. 18/02/2011.   Pinchar aquí

 ✅ Comentarios sobre el Manual de Movilidad en Autocaravana y la Instrucción 08/V-74.   Pinchar aquí

 ✅ Ana María Chacón. A partir de aquí os remito a mi Facebook.   Pinchar aquí

 ✅ Castilla la Mancha da "una vuelta más de tuerca" en el reconocimiento de nuestros derechos autocaravanistas. Pinchar aquí

✅ Santander margina a las nuevas formas de turismo. Pinchar aquí

 ✅ La importancia que tiene para los autocaravanistas la próxima reforma del R.G.C.V. Pinchar aquí

 ✅ Hoy es un dia triste para el autocaravanismo. Pinchar aquí


 ✅ El autocaravanismo en España, un pasado, una realidad y un reto de futuro. Pinchar aquí

 ✅ Lo que ha hecho el ayuntamiento de Santander por los autocaravanistas. Pinchar aquí

✅ Autocaravanismo en España y en Italia, una situación paralela en el tiempo y en la forma. Pinchar aquí

 ✅ La creación de áreas de autocaravanas SÍ, cuantas más mejor, pero NO a cualquier precio ni en cualquier parte.  Pinchar aquí

 ✅ Interesante noticia aparecida ayer día 15 de mayo en la prensa andaluza. Pinchar aquí

✅ Rechazada la PNL. presentada por el PP. en el Parlamento andaluz. Pinchar aquí

 ✅ La reincidente y constante obsesión de algunos empresarios de camping con las autocaravanas.

 ✅ Algo más sobre la visión que tienen algunos empresarios de camping de las autocaravanas y su uso.Pinchar aquí

 ✅ No hay nada que hacer. Pichar aquí

 ✅ Por desgracia se veía venir, "demasiados gallos en el mismo corral".  Pinchar aquí

 ✅ El noble y responsable ejercicio de la dimisión del cargo. Pinchar aquí

 ✅ La actuación y el comportamiento de los defensores de "las causas perdidas". Pinchar aquí

 ✅ Las autocaravanas en Suecia aumentan más que en el resto de Europa. Pinchar aquí

 ✅ Campings nórdicos apuestan por las autocaravanas.  Pinchar aquí

 ✅ Uno de cada tres campings visitados suspende por deficiencias en accesibilidad y seguridad. Pinchar aquí

✅ Dos noticias de interés para el mundo autocaravanista. Pinchar aquí

 ✅ Un ejemplo más que el autocaravanismo español va avanzando. Pinchar aquí

 ✅ Cantabria, las autocaravanas y los nuevos responsables políticos. Pinchar aquí

 ✅ Algo parece que se mueve en Asturias en favor de los autocaravanistas. Pinchar aquí

 ✅ Iniciativa para premiar a las mejores áreas de servicio para autocaravanas del 2011 en Italia.Pinchar aquí

✅ AC-GA decide recurrir en contencioso-administrativo contra la OM de O Grove. Pinchar aquí

 ✅ Otra......más de los insaciables y manipuladores, algunos empresarios de camping. Pinchar aquí

✅ ASEICAR como de costumbre, cosechando los réditos del trabajo de otros.  Pinchar aquí

✅ La demagogia, la retórica, sus prácticas y las consecuencias de estas. Pinchar aquí

 ✅ El respeto al espacio natural o urbano y a los ciudadanos, una máxima para cualquier persona. Pinchar aquí

✅ Las autocaravanas no han estado representadas en la celebración de la Semana Europea de la Movilidad. Pinchar aquí

 ✅ Algunas consideraciones más sobre la no presencia de reprentación de las autocaravanas en la "Semana Europea de la Movilidad".  Pinchar aquí

✅ La moderación de un foro, una responsabilidad que debe de estar por encima de cualquier interés o connivencia. Pinchar aquí

 ✅ Esto es lo que ha hecho Ana Maria Chacón Carretero, con su trabajo en favor de los autocaravanistas.  Pulsar aquí

 ✅ Comentarios sobre la labor necesaria y los pasos que se han seguido para la reforma del RGC.

 ✅ Comentarios sobre el Borrador para la reforma del RGC.  Pulsar aquí

 ✅ Algunos documentos demostrativos de lo que ha costado y sigue costando regular en Italia el autocaravanismo. Pulsar aquí

✅ Interesante video el que nos ofrece Paco Costas sobre la instrucción 08/V-74. Pulsar aquí

 ✅ El blog "Cosasdelautocaravanismo", participa en la IV edición de Web Cantabria 2011. Pulsar aquí

 ✅ Una buena inicitiva para las autocaravanas en la comarca de Almanzora (Almeria) a valorar. Pulsar aquí

✅ No hay nada que hacer.......Continuamos igual.  Pulsar aquí

 ✅  PSOE pide permitir el estacionamiento de autocaravanas en la ciudad para "retener" a turistas del ferry. Pulsar aquí

 ✅  ¿Porque nos empeñamos en no llamar a la autocaravana y su actividad por su nombre? Pulsar aquí

✅  Cambio en la dirección de la DGT.  Pulsar aquí

✅  El respeto a la autocaravana y al autocaravanismo comienza también por respetar su nombre.

✅ Las autocaravanas en Torremolinos.  Pulsar aquí

 ✅ Vídeo sobre el Turismo en Autocaravana.  Pulsar aquí

 ✅ Otra más de algunos empresarios de camping contra las autocaravanas.  Pulsar aquí

 ✅  Importante Información sobre la marcha de la futura reforma del RGC. Pulsar aquí

 ✅  ACAT llevará a los tribunales el veto a las autocaravanas. Pulsar aquí

 ✅  Las manipulaciones a las que está sometido el autocaravanismo por algunas noticias sin documentar o contrastar. Pulsar aquí

 ✅ Dos nuevos documentos que se apoyan en la 08/V-74 para reconocer el derecho de aparcar y pernoctar en una autocaravana.  Pulsar aquí

 ✅ La situación de las autocaravanas en Santander, no ha mejorado nada, continua igual o peor.

✅  Comienzan las sesiones de trabajo en la Dgt. para darle forma definitiva a la reforma del RGC.

 ✅ Nombramiento de un alcalde anti/autocaravanas como presidente de la FEMP. Pulsar aquí

 ✅ Comentarios sobre la próxima reforma del RGC, los autocaravanistas y otros colectivos implicados. Pulsar aquí

✅ La asociación de empresarios de camping de Cantabria continua manipulando la realidad del autocaravanismo. Pulsar aquí

✅ Algo más sobre la denuncia publicada en la prensa de Cantabria por el presidente de la asociación de camping. Pulsar aquí

 ✅ "Los campings quieren hacer negocio a costa de los caravanistas" Pulsar aquí

 ✅ " No solo lucharemos con los campings, sino que ahora tendremos que hacerlo con los "Camper Park". Pulsar aquí

 ✅ Otra ocasión perdida por los autocaravanistas. Pulsar aquí

 ✅ Vídeos de la Jornada en la DGT. sobre planes de movilidad urbana sostenible. Pulsar aquí

✅ Decretazo antiautocaravanas del alcalde de Buena Vista del Norte (Tenerife). Pulsar aquí

✅ Confieso que este autocaravanista "ha matado a Viriato". Pulsar aquí

 ✅ Turismo en Autocaravana. Vídeo reivindicativo Pulsar aquí

 ✅ Comentarios sobre el XV encuentro de empresarios de camping y caravaning. Pulsar aquí

✅ Nueva información sobre la situación actual de la reforma del RGC. Pulsar aquí

 ✅ Los autocaravanistas estamos de enhorabuena. Pulsar aquí

 ✅ Texto final del borrador de propuestas para la reforma del Reglamento General de Circulación.

 ✅ Artículo de opinión sobre lo que significa para el autocaravanismo la posible reforma del RGC.

 ✅ Publicación de artículo de opinión sobre autocaravanismo reivindicativo. Pulsar aquí

 ✅ La directora de la DGT presenta al Congreso el nuevo Reglamento de Circulación. Pulsar aquí

 ✅ Video del debate de la reforma de RGC. presentada en la C.S.V. del Congreso de los Diputados.

 ✅ Conclusiones después escuchar el debate parlamentario para la reforma del RGC. Pulsar aquí

✅ La desinformación o la posible manipulación de las noticias. Pulsar aquí

 ✅ Algunos usos de la autocaravana y el perjuicio que con ello se hace a todo el colectivo. Pulsar aquí

 ✅ Aprobado por el Consejo de Ministros el anteproyecto de modificación de la ley de Seguridad vial.

 ✅ Decreto para la ordenación de los campings y otras modalidades de turismo de acampada en la Comunidad Autónoma de Euskadi. Pulsar aquí

✅ Interesante artículo de opinión publicado este mes en la revista On Road Magazine sobre el decreto de acampada de Euskadi. Pulsar aquí

 ✅ Premios a la Excelencia Autocaravanista 2014. Pulsar aquí

 ✅ Otro paso más en el largo camino hacia la reforma de la Ley de Seguridad Vial y el RGC. Pulsar aquí

 ✅ Información sobre la marcha de la reforma del futuro RGC y la implicación de los autocaravanistas. Pulsar aquí

 ✅ Modificación del Reglamento de Conductores. Nueva Instrucción 13 / C-112. Pulsar aquí

 ✅ "La Furgoteta: Legislación nacional sobre autocaravanas" Pulsar aquí

 ✅ Información pública y presentación de observaciones del proyecto de reforma del RGC. Pulsar aquí

 ✅ En la reforma del RGC. hay quienes se toman las cosas en serio y otros parece que NO. Pulsar aquí

 ✅ Premios a la Excelencia Autocaravanista 2014.

✅ Nuevo reportaje sobre autocaravanas en canal 24 horas. Pulsar aquí

 ✅ Información importante sobre la situación del área de servicio para autocaravanas de Liérganes. Pulsar aquí

 ✅ Más información sobre la situación del área de autocaravanas de Liérganes. Pulsar aquí

 ✅ Los autocaravanistas todavía estamos a tiempo. Pulsar aquí

 ✅ "Ayuntamiento de Santander. Queremos un área de autocaravanas decente" Pulsar aquí

 ✅ Acabar con la discriminación en el estacionamiento de autocaravanas y furgonetas camper. Pulsar aquí

 ✅ Los representantes de los camping de Cantabria se quejan de la competencia desleal que supone, según ellos, la acampada de las autocaravanas.  Pulsar aquí

 ✅ Premios a la Excelencia Autocaravanista 2015. Pulsar aquí

✅ El ayuntamiento de Santander modificará la ordenanza que discrimina el aparcamiento de las autocaravanas. Pulsar aquí


 ✅ Desde hoy, las autocaravanas podrán estacionar en Santander. Pulsar aquí

 ✅ La población cántabra de Liérganes remodela y pone al dia su área de autocaravanas. Pulsar aquí

✅ Buscador de áreas y aparcamientos para autocaravanas.  Pulsar Aquí

 ✅ El alcalde de Torrevieja, José Manuel Dolón, informa de que las autocaravanas no pueden ser sancionadas por el mero hecho de estar estacionadas.  Pulsar Aquí

✅ Las autocaravanas podrán utilizar cualquier plaza de aparcamiento. Pulsar aquí

 ✅ Opinión sobre las Leyes de Turismo de las CC.AA. y el uso que se le da a las áreas de autocaravanas. Pulsar aquí

✅ Ha fallecido Don Alfredo Pérez Rubalcaba. Pulsar aquí.

 ✅ Las estrategias de mala fe, que utiliza el ayuntamiento de Santander para tratar de mantener alejados a los autocaravanistas de la ciudad. Pulsar aquí.


 ✅ De nuevo, cuando llega el verano, surge la polémica con el aparcamiento de las autocaravanas en Santander. 2º parte. Pulsar aquí.

 ✅ Información sobre la apertura de ventanas abatibles y la colocación de calzos niveladores de las autocaravanas. Pulsar aquí.

✅ «Prohibido bajarse del vehículo cuando se pase cerca de una línea eléctrica» Pulsar aquí.

 ✅ Información sobre la apertura de ventanas abatibles y la colocación de calzos niveladores de las autocaravanas. Pulsar aquí.

 ✅ Aprobación en el Senado de el desarrollo de la instrucción de tráfico 08/V-74. Autocaravanas.

 ✅ Observaciones y comentarios sobre el cierre de la plataforma de servicios del área de autocaravanas de Cabárceno (Cantabria) Pulsar aquí.

 ✅ Presencia en la jornada de convivencia de A.C.A.T. Tenerife. Pulsar aquí.

 ✅ Opinión sobre Europa, Francia y las autocaravanas. Pulsar aquí.

 ✅ Reflexión sobre la instalación de áreas o puntos de servicio ecológicos para autocaravanas.

 ✅ Aprobación del ayuntamiento tinerfeño de San Miguel de Abona de la ordenanza que regula la circulación y el estacionamiento de las autocaravanas. Pulsar aquí 

✅ Algunas conclusiones y comentarios sobre la Instrucción de tráfico 08/V-74, autocaravanas. Pulsar aquí.

✅ Comentarios sobre la instalación de señales de tráfico. Pulsar aquí.

 ✅ Opinión sobre algunos derechos, obligaciones, beneficios y consecuencias de la practica del autocaravanismo. Pulsar aquí

 ✅ Reflexiones sobre los autocaravanistas y la relación de estos con la administración. Pulsar aquí.

 ✅Reflexiones desde la distancia que te da el tiempo pasado y el actual.

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 ✅ Lo que nos ha costado a algunos llegar hasta aquí y algunas consecuencias de nuestro altruista trabajo. Pulsar aquí.

 ✅ Opinión sobre la limitación de aparcamiento y circulación de las autocaravanas en el ámbito urbano de algunos municipios. Pulsar aquí.

 ✅ Año de elecciones una buena ocasión para las reivindicaciones. Pulsar aquí.

 ✅ Jornada de convivencia junto con autocaravanistas canarios. Pulsar aquí.

 ✅ Algunas de las cosas que cuentan algunos desinformados periodistas. Pulsar aquí.

 ✅ Por enésima vez, opinión sobre la validez o no, de la instrucción de tráfico 08/V-74. Pulsar aquí.

 ✅ Clausura del GT 53 autocaravanas. Objetivos y principales acuerdos. Pulsar aquí.

 ✅ Continúan por ahí, de momento parece que imparables, las medidas antiautocaravanas. Pulsar aquí.

 ✅ Entrevista al Senador italiano Franco Fausti, padre de la ley nº 336/1991 , autocaravanas. Pulsar aquí

 ✅ Navegar contra corriente. Pulsar aquí.


 ✅ Las críticas.  Pulsar aquí.


✅ Comentarios y algunas conclusiones de un viaje por España en la primavera de 2023. Pulsar aquí.

 ✅ La proximidad del verano, tiempo de descanso y de reflexión. Pulsar aquí.

✅ Todo sobre la pernocta en autocaravana en España. Pulsar aquí.

 ✅ Nueva instrucción de tráfico emitida por la DGT para la regulación de la circulación y el aparcamiento de las autocaravanas. Pulsar aquí.

 ✅ Visitar Santander y sus playas con una autocaravana, este verano de 2023. Pulsar aquí.

 ✅ Santander y las autocaravanas. Pulsar aquí.

✅ Lo que está pasando con el aparcamiento de las autocaravanas en Santander no tiene nombre........ Pulsar aquí.

 ✅ La prensa de Cantabria pública una carta sobre el problema de aparcamiento de las autocaravanas en Santander. Pulsar aquí.

 ✅ Comentarios sobre la cesión de competencias del R.G.C. a los ayuntamientos.

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 ✅ Ha fallecido Raffaele Jannucci. Pulsar aquí.


 ✅ El ayuntamiento tinerfeño de Arona, pretende regular las autocaravanas en los núcleos urbanos, mediante ordenanza municipal. Pulsar aquí.


 ✅ Participación por invitación en los actos asamblearios de la asociación reivindicativa autocaravanista Acavanza. Pulsar aquí.


✅ Envío de alegaciones y sugerencias sobre el proyecto de reforma del RGC.

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✅ Mañana día 26 de julio de 2024, expira el plazo de alegaciones abierto por la DGT .

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 ✅ Hoy día 1 de julio de 2025 entra en vigor la reforma del Reglamento General de Circulación de Vehículos a Motor (RGC).  Pulsar aquí.

 ✅ Algunos problemas reales del Autocaravanismo y lo que de verdad necesitamos. Pulsar aquí.

✅ Hacia un desarrollo ordenado y sostenible del autocaravanismo.

Púlsar Aquí.le/oNPcXKECNpXA1RXfv

✅ Asociaciones Autocaravanistas en España. Situación del colectivo.

 Púlsar Aquí.le/i4Lxzae4MtOBzkFex

✅ Una oportunidad perdida: la reforma del RGC y la exclusión del autocaravanismo.

 https://share.google/Eo1v56XRJQZnGz5xj

✅ Autocaravanismo y decretos autonómicos: entre la regulación turística y el derecho de aparcar o pernoctar.

 https://share.google/4pm3Y7NyhOUshq70n

✅ Autocaravanismo en Europa: un análisis comparado con España:

 https://share.google/uAGOxCwdgrstWnqM4

✅¡Estamos de aniversario!.

 https://share.google/nwzSPMfh7yWEb4gbl

✅ Jurisprudencia, tribunales y defensa jurídica: una vía compleja pero necesaria para el autocaravanismo.

Púlsar Aquí.

✅ ¿Por qué el autocaravanismo español no tiene una voz única?:

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2025/08/por-que-el-autocaravanismo-espanol-no.html?m=1

✅ Autocaravanismo: auge social, rechazo local. Una reflexión desde el verano de 2025.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2025/08/autocaravanismo-auge-social-rechazo.html?m=1

✅ Áreas de servicio para autocaravanas: cuando la comodidad se convierte en pérdida de libertad y derechos.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2025/08/areas-de-servicio-para-autocaravanas_11.html?m=1

✅ Nuevo área de autocaravanas de Liérganes (Cantabria): ¿avance o retroceso?.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2025/08/nuevo-area-de-autocaravanas-de.html?m=1

 ✅ Autocaravanas, verano y medio ambiente: reflexiones desde el norte.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2025/08/autocaravanas-verano-y-medio-ambiente.html?m=1

 ✅ La importancia de llamar a las cosas por su nombre.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2025/08/la-importancia-de-llamar-las-cosas-por.html?m=1

✅ Santander y las autocaravanas: entre la prohibición y la oportunidad.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2025/08/santander-y-las-autocaravanas-entre-la.html?m=1

 ✅ Santander vuelve a dar la espalda a las autocaravanas.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2025/08/santander-vuelve-dar-la-espalda-las.html?m=1

 ✅ Nota de prensa.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2025/08/nota-de-prensa.html?m=1

✅ Autocaravanas: entre la hospitalidad y el rechazo.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2025/09/autocaravanas-entre-la-hospitalidad-y.html?m=1

 ✅ Reflexiones tras un viaje en autocaravana por Galicia.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2025/09/reflexiones-tras-un-viaje-en.html?m=1

 ✅ El autocaravanismo en 2025: una reflexión sobre lo conseguido y lo pendiente.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2025/09/el-autocaravanismo-en-2025-una_14.html?m=1

 ✅ Áreas de autocaravanas automatizadas, ¿opción u obligación?

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2025/09/areas-de-autocaravanas-automatizadas.html?m=1

✅  Carnet B hasta 4.250 kg: ¿avance o retroceso para el autocaravanismo?

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2025/09/carnet-b-hasta-4250-kg-avance-o.html

 ✅ Otro tiempo, la misma jugada: las autocaravanas y el Reglamento General de Circulación.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2025/10/otro-tiempo-la-misma-jugada-las.html

 ✅ Nace el G3A: un nuevo impulso asociativo para el autocaravanismo español.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2025/10/nace-el-g3a-un-nuevo-impulso-asociativo.html

✅ Subvenciones para la creación de áreas de autocaravanas: ¿avance o trampa?

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2025/10/subvenciones-para-la-creacion-de-areas.html

 ✅ Viaje uno por donde viaje la presencia de la autocaravana cada vez es más notable.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2025/12/viaje-uno-por-donde-viaje-la-presencia.html

 ✅ El blog cosas del autocaravanismo supera el millón de páginas vistas.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2025/12/el-blog-cosas-del-autocaravanismo.html

 ✅ Arona: cuando el problema no son las autocaravanas, sino la falta de gestión.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2025/12/arona-cuando-el-problema-no-son-las.html

✅ Autocaravanas: Derechos de Movilidad, No Actividad Turística.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2026/02/autocaravanas-derechos-de-movilidad-no.html

✅ Nueva estrategia.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2026/02/nueva-estrategia.html

 ✅ Italia y el artículo 185 de su Código de Circulación: una lección de proceso.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2026/02/italia-y-el-articulo-185-de-su-codigo.html

 ✅ El autocaravanismo en Canarias: más allá del derecho a estacionar.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2026/02/el-autocaravanismo-en-canarias-mas-alla.html

✅ Una reunión, veinte años después..

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2026/02/una-reunion-veinte-anos-despues.html

 ✅ Autocaravanas y caravanas: una aclaración necesaria.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2026/02/autocaravanas-y-caravanas-una.html

2026: Mirar atrás para entender el presente.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2026/02/2026-mirar-atras-para-entender-el.html

Audio de la participación en radio: el autocaravanismo en directo desde Tenerife.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2026/04/participacion-en-radio-el.html

Reflexiones sobre la convocatoria de manifestaciones de autocaravanas.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2026/04/reflexiones-sobre-la-convocatoria-de.html

Los gálibos antiautocaravanas: cuando una medida arbitraria se convierte en ilegal.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2026/04/los-galibos-antiautocaravanas-cuando.html

El turismo en autocaravana: una reflexión que sigue vigente.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2026/04/el-turismo-en-autocaravana-una_11.html

Italia como referencia: lo que el autocaravanismo español puede aprender del modelo del Coordinamento Camperisti.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2026/04/italia-como-referencia-lo-que-el.html

Aplicar el método: una propuesta para el autocaravanismo en España.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2026/04/aplicar-el-metodo-una-propuesta-para-el.html

Cuando la interlocución marca la diferencia.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2026/04/cuando-la-interlocucion-marca-la.html

Viajar no es lo que hacemos, es lo que somos.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2026/04/viajar-no-es-lo-que-hacemos-es-lo-que.html

Cuando el mundo era otro.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2026/04/cuando-el-mundo-era-otro.html

Dónde empezó todo.

Cuando el problema no es la falta de normas, sino su incumplimiento.

El día después: ¿y ahora qué?.

LIBRO, EL AUTOCARAVANISMO EN ESPAÑA (2000 - 2010) Relato de una experiencia.

¿Áreas de acogida o espacios de confinamiento?


¿Hacia dónde está evolucionando el autocaravanismo en España?



El decreto de turismo de Cantabria y el futuro modelo del autocaravanismo.

https://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2026/05/el-decreto-de-turismo-de-cantabria-y-el.html

Cantabria, el coche eléctrico y las contradicciones del modelo turístico aplicado a las autocaravanas.

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Del Goierri al Matarraña: viajar y comprobar cómo ha cambiado el autocaravanismo en España.



Del decreto a la moción: cuando reaparece el viejo debate sobre las competencias en el autocaravanismo.



Cuando el tiempo ya no es el problema.

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¿Qué podemos aprender de Italia después de más de cincuenta años de reivindicación autocaravanista?

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Cuando las autocaravanas eran invisibles y todo estaba por hacer.



Volviendo a cruzar la frontera.



De Gijón y Llanes a Italia: dos formas de afrontar el mismo problema.



¿Estamos organizados para defender nuestros derechos cuando realmente hace falta?



Reglamento General de Circulación: un paso histórico, pero no el final del camino.



¿Qué ha pasado realmente con el artículo 93 del Reglamento General de Circulación?



¿Qué cambia realmente para los autocaravanistas a partir del 1 de octubre?



La primera piedra: el documento que ayuda a comprender el origen del artículo 92.4 del Reglamento General de Circulación.



¿Qué podemos aprender de los distintos modelos de organización del autocaravanismo?.



Lo que Italia puede enseñarnos sobre el futuro del artículo 92.4 del Reglamento General de Circulación.



Cuando las normas también cuentan una historia: lo que aprendí en el GT-53 sobre las ventanas abatibles y los calzos.



Estacionar, pernoctar y acampar: una cuestión también de pedagogía.



Actualización del libro.EL AUTOCARAVANISMO EN ESPAÑA (2000-2026) Relato de una experiencia.



Liérganes, veinte años después: cuando un área deja de ser un servicio para convertirse en una limitación.



Cuando se juzga el vehículo antes que la conducta: el rechazo que denuncia David Cantero.




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