✅ Capítulo 2 Fonsagrada: cuando el malestar se convirtió en organización.

✅El origen de la Plataforma de Autocaravanas de Asturias.

Si el diagnóstico estructural comentado en el capítulo anterior fue el punto de partida intelectual, el origen real de la organización hacia la defensa y reivindicación del autocaravanismo tuvo un detonante muy concreto.

Población de la costa asturiana. Fue en lugares como estos donde el estacionamiento de una autocaravana dejó de ser un gesto cotidiano para convertirse en el detonante de una organización.

A principios de los años 2000, con la ya incipiente presencia de autocaravanas en las poblaciones de la costa asturiana, comenzaron a producirse actuaciones de la Guardia Civil que los autocaravanistas percibieron como un acoso reiterado hacia quienes estacionaban correctamente sus vehículos.

La confusión entre estacionamiento y acampada —o la insinuación de que, para pasar la noche, debían acudir necesariamente a un camping— derivó en advertencias, presiones y finalmente en sanciones. Entre ellas, la impuesta a uno de los compañeros que poco después sería pieza clave en la creación de la plataforma: Antonio Gayo.

Antonio no era un recién llegado al asociacionismo. Había sido presidente del club campista asturiano “El Horreo” y participante habitual en las acampadas nacionales de la FECC, lo que le otorgaba experiencia y conocimiento del entorno tradicional.

Sin embargo, aquella sanción puso de manifiesto que la problemática específica del autocaravanismo no estaba siendo abordada de forma diferenciada por las estructuras asociativas en las que hasta entonces se integraba.

 ✅ Aquello cambió el clima.

Ya no se trataba únicamente de la ausencia de infraestructuras o de la falta de representación formal. Se trataba de la necesidad inmediata de defender una situación que se consideraba jurídicamente injusta, abusiva e incorrecta.

La sensación compartida fue clara: si no se reaccionaba de forma organizada, situaciones similares podrían repetirse sin que existiera una estructura capaz de responder.

 ✅ La reunión de Fonsagrada.

Fue ese contexto el que motivó la reunión en Fonsagrada (Lugo) en una salida del fin de semana.

No fue una convocatoria institucional ni una asamblea multitudinaria. Fue el encuentro de un grupo reducido de autocaravanistas asturianos que compartían inquietud y la convicción de que era necesario hacer algo más que lamentarse en conversaciones informales en las salidas de fin de semana o en foros digitales.

Por lo que posteriormente llegué a conocer en conversaciones con algunos de los asistentes, en Fonsagrada se analizaron los hechos ocurridos en la costa asturiana, tomando la sanción a Antonio como prueba de base. Se debatió sobre la indefensión en la que se encontraba el colectivo y se asumió que el problema no era puntual, sino consecuencia de una falta de reconocimiento jurídico claro y de una interpretación restrictiva hacia los autocaravanistas.

Aquella reunión dio lugar a una decisión trascendente: constituir una plataforma específica para la defensa de los autocaravanistas en Asturias.

Así nació la Plataforma de Autocaravanas de Asturias.

Antonio Gayo, junto con otros compañeros que asumirían funciones de vicepresidente, secretaria, tesorero y vocales, conformó la primera junta directiva de la plataforma, consolidando una estructura que comenzaba como respuesta a un conflicto concreto, pero que pronto demostraría tener un alcance mucho mayor. 

✅ Un origen que marcó el camino.

Aunque mi participación directa en el proceso comenzaría más adelante, en la asamblea celebrada en la playa de Toró, los acontecimientos de Fonsagrada marcaron el punto de partida real de la organización.

Puede afirmarse, sin exageración, que allí nació la primera estructura específicamente reivindicativa del autocaravanismo en España. Hasta entonces existían entidades como el Camper Lleure Club de Cataluña o el Club Aire Libre de Palencia, orientadas fundamentalmente al ocio y la convivencia entre socios, pero no a la defensa jurídica e institucional de la actividad.

Sin aquella reunión inicial, probablemente no habría existido la estructura que más tarde daría el salto al ámbito nacional, ni el trabajo técnico posterior, ni la elaboración del dossier de trabajo, ni la interlocución institucional que vendría después.

Antes de Toró.

Antes de la definición de una línea de trabajo estructurada.

Antes del Senado.

Hubo Fonsagrada.

Y allí comenzó la organización.